5月10日、今年3月に開催されたジュネーブ国際モーターショーで発表しました、
「GTC4ルッソ」
極東エリアプレミアを東京で開催し、日本で初披露しました。
マラネロの4シーター・コンセプトを再解釈して生まれた「GTC4ルッソ」は、
ドライバーとパッセンジャーの両方にスポーティーさと
快適性を提供するモデルとなります。
そのネーミングは、「330GTC」および「250GT ベルリネッタ ルッソ」
といったモデルに由来しています。
「330GTC」は50年前に誕生したモデルで、その同じ年にフェラーリは日本に拠点を構え、
今年50周年を迎えました。
エンジンは最新のV型12気筒自然吸気が搭載され、排気量は6,262cc
で最高出力は690cvを発揮。
この圧倒的なパワーにより、0-100km/h加速は3.4秒をマークし、最高速度は335km/hに達します。
第4世代サイドスリップコントロール(SSC4)をベースに開発された
4RM-S(4輪駆動、4輪操舵)システムも採用。
あらゆる走行状況に対応でき、とくにローグリップ路ではその真価を発揮して
安定性と快適な乗り心地を提供します。
エクステリアは、シューティングブレーク・クーペのコンセプトを洗練させたもので、
リアに向かって細くなるシェイプでありながら、
4名の乗員に対して十分なスペースを確保しています。
インテリアには、ドライバーとパッセンジャーが優れたドライビング・エクスペリエンスを共有できるよう、多彩な機能を備えたデュアルコクピット・アーキテクチャーが新採用されました。
ナビゲーションやインフォテイメントシステムにも最新のものが搭載されています。
ショールームにおいてコンフィグレーションを使用し、様々なオプションを
装着した画像をぜひご覧ください!
イメージが具体的になることでしょう。
皆様のご来店を楽しみにお待ちしております。
ヨーロピアンバージョン博多店
中島
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